ROI de la pintura robotizada
De dónde vienen los ahorros, cómo se mide la transferencia y qué supuestos hay que explicar antes de prometer un retorno.
El retorno de pintura no se calcula con un porcentaje genérico. Depende de la transferencia, el espesor, el retrabajo, la mano de obra, la energía y el cumplimiento. La medición antes/después es la única base defendible.
De dónde vienen los ahorros
Pintura, solventes, mano de obra, retrabajo, energía de cabina y cumplimiento. No todos aplican a todas las plantas; hay que medir cuáles cambian.
| Criterio | Cómo se mide | Límite |
|---|---|---|
| Transferencia | Espesor, consumo y overspray. | Varía con pieza, pistola y cabina. |
| Retrabajo | Piezas rechazadas y repintadas. | Necesita registro de calidad. |
| Energía | Consumo de cabina y ventilación. | Depende de horarios y clima. |
Transferencia de pintura
La transferencia es la proporción de pintura que queda en la pieza. Se mejora con trayectoria, distancia, pistola y condiciones de cabina, pero no se promete sin medir espesor y consumo.
Espesor y overspray
Medir espesor en puntos definidos y pesar/consumir pintura permite comparar antes y después. El overspray y la limpieza también son costo.
Cabina, ATEX y calidad
Airflow, temperatura, humedad, filtración y protección explosiva afectan el resultado. Una célula de pintura no se evalúa sin la cabina.
Modelo de ROI
Inversión dividida por ahorro anual, con supuestos explícitos: producción, espesor, consumo, mano de obra, retrabajo y energía. Si falta un dato, se declara y se prueba.
Cuándo NO conviene
Series muy chicas, colores y cambios constantes, cabina inadecuada o falta de datos. En esos casos conviene ordenar cabina y proceso antes de invertir.
Calculadora
Estimá el retorno con tus datos
Ingresá supuestos propios. El resultado es orientativo y no incluye impuestos, financiación ni paradas.
La medición de espesor, consumo y overspray es la base del ahorro.
Resultado
Completá la inversión y al menos un ahorro para ver el resultado.
Cálculo orientativo con tus supuestos. No es una oferta ni una garantía de resultado.
Preguntas frecuentes
¿De dónde viene el ahorro?
Pintura, solventes, mano de obra, retrabajo, energía y cumplimiento. No todos aplican a todas las plantas; hay que medir cuáles cambian.
¿Qué es la transferencia de pintura?
La proporción de pintura que queda en la pieza. Se mide con espesor, consumo y overspray, no con una promesa genérica.
¿Cómo se mide el ROI?
Inversión dividida por ahorro anual, con supuestos de producción, espesor, consumo, mano de obra y retrabajo. Si falta un dato, se declara.
¿Qué pasa con ATEX y cabina?
Se revisan airflow, temperatura, humedad, filtración y protección explosiva. La cabina condiciona la calidad y la seguridad.
¿Cuándo NO conviene?
Series muy chicas, cambios de color constantes, cabina inadecuada o falta de datos. Primero se ordena el proceso.
¿Se puede probar antes de invertir?
Sí. Se prueba con la pieza y el material reales para validar espesor, acabado, recorrido y consumo.
